riverandsouladventures.com

Sen tärkeyden vuoksi jäähdytysneste on vaihdettava säännöllisesti, koska se menettää vähitellen ominaisuuksiaan. Tämä toimenpide mahdollistaa muun muassa mutakerrostumien poistamisen, sen tekemistä ei kannata odottaa liian kauan. Valmistajien suositusten mukaan jäähdytin on ilmattava 60 000 km:n välein.

Miksi ilmaa autosi jäähdytin?

Yleensä jäähdytin on ilmattava joka kerta 2 tai 4 vuotta valmistajien suositusten mukaan. On kuitenkin mahdollista, että se tukkeutuu hyvin nopeasti puutteellisen huollon vuoksi, mikä voi heikentää jäähdytysjärjestelmän tehokkuutta. Jos näin on, moottorin lämpötilan säätely vaikuttaa. Siksi ylikuumeneminen on mahdollista. Myös kulutus voi nousta. Lisäksi, jäähdytysnestettä hapettuu ajan myötä tehden siitä vähemmän tehokkaan.

On muitakin merkkejä siitä, että jäähdytin on ilmattava:

• Jäähdytysneste näyttää samealta, ruskehtavalta tai jopa tummalta;
• Pakkasnesteen happamuusaste on korkea.

Tyhjennä autosi jäähdytin

Ennen kuin aloitat jäähdyttimen ilmauksen, on välttämätöntä odottaa, kunnes moottori jäähtyy. Jos näin ei tapahdu, kiehuvaa vettä voi vuotaa ulos, mikä voi aiheuttaa vakavia palovammoja. Turvallisinta onodota 2 tuntia moottorin sammuttamisen jälkeen ennen toiminnan aloittamista. Lateksikäsineiden ja suojalasien käyttö on myös välttämätöntä, jotta vältetään kosketus jäätymisenestoaineeseen, joka on syövyttävä tuote, sekä mahdolliset ulkonemat. Kun turvallisuusohjeita on noudatettu, noudata seuraavia vaiheita:

1. Nosta ajoneuvon etuosaa saadaksesi paremman kuvan jäähdyttimestä. Ensin on kytkettävä käsijarru ja vaihdettava vaihteen estämiseksi, jotta auto ei pääse liikkumaan. Aseta seuraavaksi tunkki, liu'uta tyhjennysastia jäähdyttimen alle ja avaa ilmausruuvi. On parempi asettaa ajoneuvo turvatelineille kaikkien riskien välttämiseksi. Säilytä kerätty viemäri. Se voidaan kierrättää.
2. Nosta konepelti irrottaaksesi auton etuosassa sijaitsevan jäähdyttimen. Tarkista letkujen kunto. Jos siinä on halkeamia, on aika vaihtaa ne. Muista myös puhdistaa jäähdytin saippuaveteen kastetulla melko jäykällä nylonharjalla, jos se on likainen. Vaadi hyvin evien väliin.
3. Jäähdytysnesteen valumiseksi ulos jäähdyttimen korkki on avattava. Se on kuparimainen ja muodoltaan pyöreä.
4. Jäähdyttimen pohjassa olevaa ilmausventtiiliä on löysättävä. Sen avaamiseen tarvitaan pihdit. Jatka varovasti, sillä jäähdytysnestettä voi roiskua ulos yhtäkkiä.
5. Sulje tyhjennysaukon päässä oleva venttiili. Jäähdyttimessä on nimittäin oltava 5-7 litraa pakkasnestettä. Siksi tyhjennys kestää kauan.
6. Siirrä käytetty jäähdytysneste muovisäiliöihin kierrätystä varten kierrätyskeskuksessa.

Puhdista auton jäähdyttimen sisäpuoli

Ennen uuden pakkasnesteen lisäämistä on tärkeää puhdistaa jäähdytin perusteellisesti.

1. Kaada puhdistusaine joukkoon.
2. Lisää 3 tai 4 litraa vettä. Käytä suppiloa.
3. Sulje jäähdytin ja paisuntasäiliön korkki.
4. Käynnistä auto ja anna moottorin käydä. Lämmitys on parasta kytkeä päälle, jotta vesi kiertää intensiivisesti. 5 minuutin kuluttua jäätymisenestoaineen viimeiset jäämät ja kalkkijäämät ovat kadonneet.
5. Sammuta sitten moottori ja odota, että se jäähtyy.
6. Tarkista, että tyhjennysastia on kunnolla paikallaan, ja löysää sitten tyhjennysventtiilin korkkia varovasti.
7. Toista lopuksi toiminto uudelleen, mutta ilman puhdistusaineita. Älä epäröi huuhdella toisen kerran, jos vesi on edelleen likainen.

Täytä auton jäähdytin

Ennen kuin laitat jäähdytysnesteen takaisin jäähdyttimeen, on tärkeää tarkistaa, että se on täysin tyhjä. On parasta odottaa 30 minuuttia huuhtelun jälkeen. Tämän ajan jälkeen on aika täyttää jäähdytin:

1. Sekoita astiassa 2 litraa puhdasta pakkasnestettä ja 2 litraa tislattua vettä. Ravista hyvin homogeenisen seoksen saamiseksi. Muuten löydät myymälästäsi 5 litran säiliön käyttövalmis pakkasnestettä.
2. Sulje jäähdyttimen ilmausventtiili.
3. Täytä jäähdytysjärjestelmä jäähdytysnesteellä suppilon avulla. On parempi edetä hitaasti, jotta moottorilohko tai sähköjohdot eivät kastu.
4. Lopeta täyttö, kun nesteen pinta on "minimi"- ja "maksimi"-merkkien välissä.
5. Käynnistä moottori ja kytke lämmitys päälle, jotta uusi neste kiertää koko piirissä. Kestää noin neljäsosa tuntia ennen kuin neste imeytyy piirin läpi.
6. Sammuta moottori ja tarkista nesteen taso uudelleen.

Hän saattoi mennä alas. Jos on, lisää pakkasnestettä. Sekki vaaditaan muutaman päivän kuluttua.

Varotoimenpiteet

Jäähdyttimen ilmaus ei sovi kaikille. Tässä on joitain suosituksia onnettomuuksien välttämiseksi:

• Jäähdyttimen puhdistamisen aikana on parasta työskennellä hyvin tuuletetussa tilassa, koska moottori tuottaa savuhöyryjä. hiilimonoksidi joka voi aiheuttaa tukehtumisen.
• Jos mahdollista, käytä vesijohtoveden sijasta tislattua vettä, koska se ei sisällä kloraattia tai suolaa, joka vahingoittaa jäähdyttimen metallia.
• Kun valitset puhdistusainetta, tarkista, ettei valmistaja ole määrittänyt tiettyä tuotetta. Jos ei, voit käyttää autoliikkeissä myytävää jäähdyttimen puhdistusainetta.
• Koska pakkasneste on kemikaali, sitä ei saa joutua kosketuksiin käsien tai silmien kanssa. Siksi suojavarusteiden käyttö on välttämätöntä. Lisäksi tätä tuotetta ei saa niellä. Älä siis koskaan jätä sitä lasten ulottuville. Imeytyessä on välttämätöntä ottaa yhteyttä lähimpään myrkytystietokeskukseen.

Tyhjennyksen jälkeen käytettyä pakkasnestettä ei saa kaataa altaaseen tai viemäriritilään, saati sitten ympäristöön. Parempi säilyttää se muovitölkeissä ja viedä kierrätyskeskukseen.