7 vinkkiä pyörän ja sähköpyörän suojaamiseen talvella

Jotkut pyöräilijät käyttävät pyöräänsä talvella kylmästä, lumesta ja sateesta huolimatta. Mutta jos haluat ajaa pyörällä talvella, sen on oltava hyvässä kunnossa. Jotta tämä kuljetusväline voidaan pitää hyvässä kunnossa, tarvitaan joitain huoltotoimenpiteitä. Tässä on 7 vinkkiä pyöräsi tai sähköpyöräsi suojaamiseen kylminä aikoina.

Huolla pyörääsi tai sähköpyörääsi talven aikana

Puhdista pyöräsi

Puhdistus on yksi tärkeimmistä huoltotoimenpiteistä heti ensimmäisten pakkasten saapuessa. Itse asiassa pyörä likaantuu talvella nopeammin lumen, sateen tai suolan takia, jos tie on käsitelty pakkaselta. On huomattava, että suola voi vahingoittaa sitä hyvin nopeasti, koska se on erittäin syövyttävää. Tästä syystä se on välttämätöntä puhdistaa pyörän useammin, varsinkin lumisella säällä.

Pyörän puhdistamiseen tarvitaan vesiämpäri, sieni ja sopiva puhdistusaine. Sitten sinun on:

  1. Huuhtele pyörä vedellä;
  2. Suihkuta puhdistusainetta;
  3. Käytä puhdasta liinaa tai sientä pinttyneimpien tahrojen ja lian poistamiseen;
  4. Huuhtele pyörä runsaalla puhtaalla vedellä. Tuotteen ei saa koskaan antaa kuivua laitteen päälle, koska se voi aiheuttaa uusia tahroja.

Poista rasva

Kun polkupyörän ja sähköpyörän puhdistus on valmis, sen ketju, sen ketjupyörät ja voimansiirto on poistettava rasvasta. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on poistaa öljy, lika ja liete. Rasvanpoisto suoritetaan käyttämällä erityistä rasvanpoistoainetta, kuten aerosolia. Tätä varten sinun on:

  1. Pidä rasvanpoistoaine 15–30 cm:n etäisyydellä käsiteltävästä pinnasta ja suihkuta sitä sitten;
  2. Poista likajäämät ja lietteen jäämät rievulla ja harjalla;
  3. Toista tämä prosessi, kunnes kaikki öljy, lika ja liete on poistettu.

Vinkki: ennen rasvanpoistoaineen ruiskuttamista maalatuille tai kumipinnoille on ehdottomasti tehtävä testi huomaamattomaan nurkkaan.

Voitele

Voitelu on looginen seuraus puhdistuksesta ja rasvanpoistosta. Tehtävänä on voidella ketju talviolosuhteisiin sopivalla voiteluaineella. Tämä tuote on levitettävä tarkasti ketjun koko pituudelle ja sisäpuolelle.

Näin tehtynä polkupyörän tai sähköpyörän pitäisi kestää talven äärimmäiset ja märät olosuhteet. Tämä voitelu on toistettava vähintään kerran viikossa tai 10 päivän välein.

Tarkista pyöräsi mekaniikka

Talvella vaihteistossa ja jarruissa esiintyy usein mekaanisia vikoja. Tämä johtuu liiallisesta kylmyydestä, joka saa öljyn viskositeetin muuttumaan. Näihin olennaisiin osiin liittyvillä ongelmilla voi olla tuhoisia seurauksia:

  • Integroiduissa vaihteistoissa vaikeasti ohitettavat nopeudet;
  • Suorituskykyisempi jousitus vähemmän nestemäisen öljyn ansiosta;
  • Jarrut takertuvat tai heikommat. On huomattava, että pyörällä ajaminen viallisella jarrutuksella on vähemmän turvallista.

Muut tekijät voivat ennenaikaisesti heikentää sähköpyörän tai polkupyörän voimansiirtoa. Esimerkiksi korkea kosteustaso voi aiheuttaa ketjun ennenaikaista kulumista ruosteen vuoksi. Seuraus: vaihteen vaihtaminen vaikeutuu. Vakavammissa tapauksissa ketju voi jopa katketa.

Ennen jokaista retkeä on suositeltavaa tarkista voimansiirron eri osat (ketju, napa, polkimet, alakiinnike jne.) sekä jarrutus. Tämä varotoimenpide auttaa pitämään pyörän hyvässä kunnossa ja takaa talven ilman mekaanisia vikoja.

Käytä talvikaudelle sopivia komponentteja

Erilaisten mekaanisten vikojen välttämiseksi on suositeltavaa käyttää vain tiettyjä komponentteja talvella, kuten:

  • Ruosteenestoketju: Tämän talvikomponentin erityispiirre on, että se kestää paremmin syövyttäviä elementtejä, kuten suolaa. Siksi se kestää pidempään kuin perinteinen ketju.
  • Erityinen talviöljy: se suojaa ketjua paremmin äärimmäisissä olosuhteissa.
  • Kumijarrupalat: ne takaavat kestävämmän jarrutuksen.
  • Erityinen talvikaapeli: se liukuu helpommin.

Ensimmäisestä vilustumisesta lähtien suositellaan pätevän henkilön suorittamaa diagnoosia tai täydellistä huoltoa.

Vaihda renkaat talvipyörän renkaisiin

Heti kun ensimmäiset hiutaleet saapuvat, tavalliset pyöräilijät ovat tottuneet pukemaan talvirenkaat. Ja hyvästä syystä perinteiset renkaat tarjoavat vähemmän pitoa kylmässä tai sateessa. Tämä johtaa pyörään, joka ei enää tartu, ja lisää liukastumisriskiä. Heti kun ensimmäiset kylmät säät saapuvat, on siksi suositeltavaa vaihda pyöräsi renkaat tai sähköpyörä talvirenkailla. Niiden erityinen kumi mahdollistaa niiden kestämisen vaikeissa olosuhteissa ja paremman pidon liukkaalla tiellä. On talvirenkaita, jotka voidaan asentaa perinteiseen polkupyörään ja sähköpyörään. Lopuksi, urheilijoiden ja pyöräilijöiden, jotka ajavat alueilla, joilla on jäätä tai lunta suurimman osan talvesta, tulisi käyttää nastarenkaita.

Tarkista sähköpyöräsi akku säännöllisesti

Sähköpyörien akkujen toiminta ja autonomia heikkenee talvella. Itse asiassa lataus-/purkausjaksot lyhenevät kylmän takia. Akun laadun ylläpitämiseksi on tärkeää tarkistaa säännöllisesti sen autonomia konsolissa. On syytä huomata, että optimaalinen lämpötila akun lataamiselle ja säilytykselle on välillä 15 ja 20 °C. Lisäksi sen pitämiseksi hyvissä olosuhteissa on suositeltavaa:

  • Poista se polkupyörästä, jos polkupyörää ei käytetä.
  • Säilytä sitä huoneenlämmössä 30-60 %:n lataustasolla;
  • Käytä erityistä kantta.

Lopuksi talvikaudella, jos pyörää ei tarvita, on suositeltavaa suojata se kylmältä. Siksi sen sijoittaminen katettuun huoneeseen (autotalli, polkupyörähuone, kellari jne.) on parempi idea. Se tulee myös suojata pölyltä liu'uttamalla se suojakannen sisään.


$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found